• Автосервис
• Ремонт Насоса ГУР
• Citroen (Ситроен)

Ремонт насоса ГУР Citroen (Ситроен)

Гидроусилитель рулевого управления представляет собой крайне полезное устройство, задача которого – это помощь водителю в повороте руля. Насос, установленный в гидравлической системе, нагнетает давление масла с нужной стороны поршня – он в свою очередь толкает рулевые тяги в сторону поворота, тем самым позволяя поворачивать руль без особых усилий. Неудивительно, что насос гидроусилителя руля нередко ломается, ведь он постоянно подвергается большим и продолжительным по времени нагрузкам. Спустя некоторое время насос уже не может выполнять задачи, поэтому требуется ремонт насоса ГУР CITROEN. Разберемся, как он выполняется. Причины неисправности насоса

Существует много причин, по которым насос ГУР может выйти из строя или изрядно утратить свой функционал. В большинстве случаев вина лежит на автовладельце, в меньшей степени – на производителе автомобиля. Среди наиболее распространенных факторов, влияющих на вероятность поломки насоса ГУР, есть следующие:

• Продолжительное нагревание насоса ГУР сверх нормы в течение длительного времени.
• Игнорирование водителем необходимости регулярной замены масла в гидросистеме.
• Использование неправильной марки масла для пополнения гидравлической системы.
• Образование в протоках гидравлической системы пузырей воздуха, грязи и пыли.
• Неграмотный монтаж, техническое обслуживание и ремонт насоса гидроусилителя.

Одно только знание указанных причин поможет избежать поломки насоса ГУР, либо максимально отсрочить момент ее проявления. Не лишним будет разобраться, как понять, что пора делать ремонт насосов ГУР CITROEN.

Когда надо обращаться в сервис?

У многих водителей есть дурная привычка откладывать поездку в автосервис даже в случае, когда признаки поломки невозможно не заметить. Есть множество симптомов, указывающих на неисправность насоса ГУР:

• Обратные толчки на рулевом колесе – характерный признак плохого натяжения ремня ГУР.
• Необходимость прикладывать большие усилия для поворота рулевого колеса автомобиля.
• Из моторного отсека во время езды доносится повышенный шум, исходящий от насоса ГУР.
• Быстрый поворот руля требует существенно больше сил, чем в нормальных ситуациях.
• В одну из сторон рулевое колесо вращается более туго, чем в другую – явная поломка насоса.
• Появление неприятных и сильных вибраций даже при езде по ровной дороге, появление биений руля.

Если во время каждой поездки вы замечаете один или несколько указанных признаков, рекомендуется как можно скорее обратиться в сервисный центр с целью устранить проблему. Это не займет много времени.

Как мастера делают ремонт?

Ремонт насоса ГУР CITROEN – не такая сложная и продолжительная процедура, как может показаться на первый взгляд. В хорошем автомобильном сервисе мастера пользуются общепринятым алгоритмом проведения работ:

• Демонтаж насоса ГУР и его последующая очистка под водой для удаления масла и грязи.
• Проведение первичной диагностики, визуального осмотра и дефектовки всех деталей насоса.
• Составление перечня ремонтных работ, которые необходимо провести со сломанным насосом.
• Выполнение работ, после их окончания – проведение диагностики на гидравлическом стенде.

Когда мастера убеждаются в том, что отремонтированный насос работает исправно, они устанавливают его обратно в моторный отсек автомобиля. После этого автовладелец может пользоваться машиной. Стоит также отметить, что ремонт насосов ГУР CITROEN не занимает много времени – редко когда длится больше двух часов.